Ну и пробежимся по оставшимся у меня в загашниках обычных Ми-2 из различных музеев....
Ми-2У 20 Парк Патриот

( Read more... )

Посмотрим на оставшиеся в моих загашниках вертолеты Ми-8Т(ТВ) из различных музеев мира. Ми-8Т - транспортный вертолёт ( Read more... )

У меня скопилось большое количество фотографий этих самолетов из различных музеев мира, поэтому выкладываю их все разом: Aero L-29 Delfin (по классификации НАТО: Maya) - чехословацкий учебно-тренировочный самолёт. Является первым чехословацким серийным реактивным самолётом ( Read more... )

Еще один славный представитель семейства самолетов МиГ-23. Эта модификация МиГ-23МЛ попадалась мне в музеях уже не раз,поэтому здесь лишь просто осмотр самолета без особого описания.

( Read more... )

И еще одна модификация. Здесь она правда в ужасном виде и без двигателя,но надеюсь это временная проблема. Итак: Су-15ТМ (Flagon-F) улучшенная версия Су-15Т, оснащенная радаром Тайфун-М и имеющая дополнительные аэродинамические доработки. На службе с 1971 года.

( Read more... )

МиГ-21СМ (изд. 95М или тип 15) (1968) - МиГ-21СМ стал дальнейшим развитием МиГ-21С. На нём был установлен более мощный двигатель Р-13-300, обладавший, к тому же, увеличенным запасом газодинамической устойчивости и широким диапазоном режимов форсажа с плавным изменением тяги. Тяга без форсажа - 4070 кгс, на форсаже - 6490 кгс. По сравнению с ( Read more... )

И вот мы наконец добрались с Дмитрием Славовичем Олехником до Искра парк под Паневежисом. Здесь на аэродроме есть и гостиница в которой мы поселились. В общем дело обстоит так: на аэродроме Табаско,что под Евпаторией,многоуважаемый в авиационном сообществе и не только, Сергей Николаевич Шевчук, восстанавливает Aero-45. А Дима и Оля Олехники вдруг ( Read more... )

Istra park,Паневежис: МиГ-21СМ

( Read more... )